長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“一港雙園”建設提速
發(fā)布時間：2025-01-02
科技日報訊 （記者俞慧友）記者2024年12月24日從湖南湘江新區(qū)管理委員會獲悉，長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)重要組成部分虞公港一期于當日正式開港。
據(jù)了解，湖南省政府于2024年7月15日同意設立長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，并將其納入省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理序列，該園區(qū)由湖南湘江新區(qū)管理委員會直接管理。這是湖南全面融入長江經(jīng)濟帶的重點工程，也是促進長株潭一體化都市圈對外開放水平提升的重要舉措。
長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為“一港雙園”規(guī)劃，由虞公港北區(qū)和金龍南區(qū)兩大板塊構成。其中，“一港”為虞公港，“雙園”為虞公港產(chǎn)業(yè)園和金龍產(chǎn)業(yè)園。此次宣布開港的虞公港位于湖南省湘陰縣三塘鎮(zhèn)，是湖南“四水”的交匯點。該港是湖南水運發(fā)展規(guī)劃中“一樞紐、多重點、廣延伸”港口體系的重要組成部分。
虞公港項目總投資約51.6億元，分三期建設。一期工程投資12.48億元，新建3000噸級（水工結構兼顧5000噸級）泊位4個，并同步建設配套物流園，港口通過能力達到990萬噸（含8萬標準箱）。在二期、三期建成后，該港可達12個泊位，港口通過能力達2800萬噸。
“虞公港定位為城陵磯港的延伸港、大宗散貨集散中轉(zhuǎn)港和服務長株潭地區(qū)的深水港。開港后能常年通航5000噸級貨輪，有望成為年貨運吞吐量近千萬噸的黃金水道。”湖南省虞公港建設投資有限公司副總經(jīng)理倪惠宏說。
據(jù)測算，虞公港碼頭一期工程，特別是鐵路專用線建成通車后，將為原本在長江豐、枯水中轉(zhuǎn)的腹地大型鋼貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本40%以上，有望保障相關企業(yè)原材料供應不受影響。此外，其全年可為通過虞公港碼頭中轉(zhuǎn)的企業(yè)節(jié)約每噸物流成本3元左右，占同類分流的貨物運輸業(yè)務比重30%左右。
長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“一港雙園”的建設均在加快推進。虞公港產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地面積3.42平方公里，將重點打造港航物流商貿(mào)、高端裝備制造、綠色新型材料和臨港保稅服務等四大產(chǎn)業(yè)集群，著力建設湖南省現(xiàn)代化通江達海的新港區(qū)、長株潭臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和一體化創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展的先行區(qū)。
金龍產(chǎn)業(yè)園目前在建的智能制造產(chǎn)業(yè)園則是一個面積10萬平方米的智能裝備和節(jié)能環(huán)保（新能源）裝備特色產(chǎn)業(yè)園。這里主要著力打造湖南省產(chǎn)業(yè)鏈延展與轉(zhuǎn)移的先進制造業(yè)高地，與虞公港形成“港產(chǎn)聯(lián)動”。
未來，長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)有望成為提升湖南省長株潭都市圈通江達海能力，推動湖南更好融入長江經(jīng)濟帶的重要載體。這里擬通過構建以工程機械為主導，以港航物流為特色的“一主一特”產(chǎn)業(yè)體系，打造新的千億級現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)集群。
責編：鄒彥男
來源：湘江集團
